צריכת חשמל ועלות טעינה של Ford
| מודל | קיבולת אמיתית | יעילות |
|---|---|---|
| Ford Mustang Mach-E ER AWD | 91 קילוואט שעה | 204 וואט שעה לקילומטר |
| Ford Mustang Mach-E ER RWD | 91 קילוואט שעה | 190 וואט שעה לקילומטר |
| Ford Mustang Mach-E GT | 91 קילוואט שעה | 214 וואט שעה לקילומטר |
| Ford Mustang Mach-E SR AWD | 72.6 קילוואט שעה | 207 וואט שעה לקילומטר |
| Ford Mustang Mach-E SR RWD | 72.6 קילוואט שעה | 191 וואט שעה לקילומטר |
נתוני סוללה
- קיבולת אמיתית - כמה קיבולת אמיתית יש בסוללה, נמדד בקילוואט שעה.
- יעילות - כלי רכב חשמליים אינם יעילים ב-100% בהמרת חשמל לאנרגיה מאוחסנת עקב הפסדים בתהליך הטעינה.
| מודל | סוג הטענה | זמן | עלות |
|---|---|---|---|
| Ford Mustang Mach-E ER AWD | ביתית (איטית) | 9 שעות ו-16 דקות | 55 ₪ |
| מהירה | 55 דקות | 223 ₪ | |
| Ford Mustang Mach-E ER RWD | ביתית (איטית) | 9 שעות ו-16 דקות | 55 ₪ |
| מהירה | 55 דקות | 223 ₪ | |
| Ford Mustang Mach-E GT | ביתית (איטית) | 9 שעות ו-16 דקות | 55 ₪ |
| מהירה | 54 דקות | 223 ₪ | |
| Ford Mustang Mach-E SR AWD | ביתית (איטית) | 7 שעות ו-4 דקות | 44 ₪ |
| מהירה | 39 דקות | 178 ₪ | |
| Ford Mustang Mach-E SR RWD | ביתית (איטית) | 7 שעות ו-4 דקות | 44 ₪ |
| מהירה | 40 דקות | 178 ₪ |
| מודל | האצה ל-100 קמ"ש | מהירות מירבית | טווח אמיתי |
|---|---|---|---|
| Ford Mustang Mach-E ER AWD | 5.8 שניות | 180 קמ"ש | 445 ק"מ |
| Ford Mustang Mach-E ER RWD | 7.0 שניות | 180 קמ"ש | 480 ק"מ |
| Ford Mustang Mach-E GT | 3.7 שניות | 200 קמ"ש | 425 ק"מ |
| Ford Mustang Mach-E SR AWD | 6.2 שניות | 180 קמ"ש | 350 ק"מ |
| Ford Mustang Mach-E SR RWD | 7.3 שניות | 180 קמ"ש | 380 ק"מ |
| מודל | מספר מקומות | קטגוריית רכב |
|---|---|---|
| Ford Mustang Mach-E ER AWD | 5 | D |
| Ford Mustang Mach-E ER RWD | 5 | D |
| Ford Mustang Mach-E GT | 5 | D |
| Ford Mustang Mach-E SR AWD | 5 | D |
| Ford Mustang Mach-E SR RWD | 5 | D |
איך אפשר להוזיל את עלויות החשמל?
בעקבות רפורמת החשמל, כל בית בישראל יכול לחסוך בקלות כסף באמצעות מעבר לספק חשמל פרטי. קראו עוד כאן.
סקרנים לראות מה צריכת החשמל של מוצרים אחרים?
השתמשו ב מחשבון צריכת החשמל שלנו.
